QUE AUTO DEBO USAR PARA PLATAFORMA?
Estas pensando en comprar o colocar un auto en plataforma como UBER, DIDI, CABIFY, etc. y no sabes que auto te conviene o crees que cualquier auto es bueno para para estos servicios.
En este articulo te explicaremos que autos son mas convenientes en base a nuestra experiencia, hay autos que resultan una buena inversión para uso de plataforma y otros que resultan poco costeables.
CUALQUIER AUTO ME SIRVE PARA PLATAFOMRA?
La respuesta corta es No, La respuesta larga es que cada auto va cumplir en llevar a tu cliente del punto A al punto B, el problema viene que dependiendo del auto, el mantenimiento va hacer la enorme diferencia y si el mantenimiento merma tu utilidad entonces no va ser negocio, por lo cual no cualquier auto te servirá como negocio para plataforma..
QUE DEBES CONSIDERAR ANTES DE TODO?
Cuando eliges un auto para servicio de plataforma debes considerar principalmente que el mantenimiento, así como el costo del seguro sea costeable, de lo contrario la utilidad se va ir en reparaciones, seguro, refrendo, tenencia, gasolina y el objetivo es ganar dinero, no perder dinero cierto?
AUTO NUEVO O USADO?
Esto dependerá de la situación económica de cada uno, si tu objetivo es temporal o experimentar esta forma de negocio, no recomendamos uno nuevo y menos a crédito, ya que si no es lo que esperas a unos meses de estar en plataforma, ten en cuenta que seguramente el auto lo vas a tener que seguir pagando por que lo sacaste a crédito y esto va afectar tus finanzas personales. Si ya tienes uno que cumpla con las especificaciones de la plataforma prueba meterlo un par de meses para tener un panorama mas amplio si este negocio es para ti.
Solo ten en cuenta que si tu auto ya tiene mas de 100mil kms, en plataforma el auto genera un promedio de 200kms diarios. (esto va a depender de cuantas horas lo quieras trabajar al dia). Nota: 6 de cada 10 de nuestros clientes siguen con un auto en plataforma después de 6 meses de prueba y de estos solo 4 clientes superan 2 años en plataforma.
MOTOR A GASOLINA O DIESEL?
El combustible de nuestro auto va ser un gasto frecuente por lo cual debes considerar un auto de 4 o 3 cilindros, (a menos de que quieras entrar en la sección de SUV) el problema de los autos diesel es el costo de mantenimiento, este es mucho mas caro que uno a gasolina, asi como requiere de talleres especializados en diesel. Encontraras mas opciones siendo a gasolina asi como mantenimientos mas asequibles y disponibilidad en refacciones.
INFLUYE SI ES TRANSMISION AUTOMATICA O STANDARD?
Si a largo plazo, debes tener en cuenta que las transmisiones automáticas en promedio son mas delicadas que las standard y requieren un mantenimiento mas constante que una standard, además de que es mas elevado el costo de mantenimiento de la transmisión automática y mas se este tuviese que ser correctivo, no es lo mismo dañar un clutch de una transmisión standard, que los discos o solenoides de la transmisión automática.
QUE MANTENIMIENTO DEBES CUIDAR Y CADA CUANTO?
El mantenimiento principal va ser el cambio de aceite y filtro de aceite, literal esta es la sangre del motor, si demoras en los cambios se generan sedimentos asi como usar un aceite de baja calidad.
Para sea rentable un auto en plataforma los servicios preventivos se recomiendan de la siguiente forma:
1.- Revisión y llenado de niveles lo efectúes una vez por semana, si el auto lo trabajas los 7 dias de la semana.
2.- Cada 10mil kms cambio de aceite y filtro de aceite.
3.- Cada 15mil kms revisión de frenos para evitar que se terminen las pastas y se rallen los discos.
4.- Cada 20mil kms afinación de motor completa. (filtro de aire, bujias, filtro de gasolina, aceite de motor, filtro de aceite, servicio al cuerpo de aceleración, valvula iac, sensor maf, revision de bandas, revision de frenos asi como una inspección al motor para prever posibles problemas)
5.- Banda de distribución y banda de accesorios, esta va a depender de cada auto, consulta tu manual.
AUTOS QUE RECOMENDAMOS Y POR QUE?
Chevrolet: Beat y Aveo.
Nissan: March y Versa.
VW: Gol.
Dodge: Atittude (3 cilindros).
En base a nuestra experiencia, estos autos son de los autos de mantenimientos mas asequibles, para el rubro utilitario en plataforma y encontraras la gran mayoría de sus refacciones tanto original como genérica y piezas en su mayoría con entrega inmediata. En plataforma tener un auto esperando dias por una refaccion que no hay en existencia es igual a perder dinero. Asi como tanta electrónica que hasta en un bache dañe sensores de suspensión o de rueda.
CONCLUSION
Tener un auto en plataforma si es un buen negocio, siempre y cuando se elija un buen auto, asi como el operador adecuado, que esto sera tema para otro articulo. Antes de adentrarte a este negocio acércate mínimo a tres familiares, amigos o conocidos que tengan autos en plataforma y que te platiquen su experiencia, para que puedas tomar una mejor decisión, para que te sea un negocio rentable y no se convierta en un mal negocio.
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